RS7: Ulm–MemmingenRS71: Ulm–Weißenhorn


Die Illertalbahn

Angestrebtes Regio S-Bahn Angebot


  • Stündliche RS Linie Ulm – Buxheim
  • Stündliche RS Linie Ulm – Illertissen
  • Stündliche RS Linie Ulm – Weißenhorn
  • Stündliche RS Linie Ulm – Weißenhorn (min. zur HVZ)

Weiteres Angebot im Schienenverkehr

  • Stündlicher Express Ulm – Memmingen (– Kempten)

Ausbaubedarf der Infrastruktur


  • Zweigleisiger Ausbau Gerlenhofen – Senden
  • Verlegung Haltepunkt Gerlenhofen in Ortsmitte
  • Optional: Neuer Haltepunkt Senden-Nord
  • Ertüchtigung Kreuzungsbahnhof Vöhringen (gleichzeitige Einfahrten)
  • Blockteilung zwischen Vöhringen und Illertissen
  • Zweigleisiger Ausbau Kellmünz – Pleß
  • Elektrifizierung Illertalbahn Neu-Ulm – Memmingen (und der Strecke Senden – Weißenhorn)

Laufende / Sonstige Maßnahmen(außerhalb des Regio S-Bahn-Projekts)


Änderungen vorbehalten.

Illertalbahn aktuell

Vorplanungen für Ausbau der Illertalbahn in Schwaben im Zeitplan

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Neue Broschüre „Die Regio S-Bahn bringt moderne Mobilität in die Region“

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Neuer Qualitätszirkel Regio S-Bahn Donau-Iller für die Illertalbahn und den „Weißenhorner“ eingerichtet

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Startschuss für die Regio-S-Bahn Donau-Iller

Start der ersten länderübergreifenden Regio-S-Bahn im Dezember 2020…


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Ausbau der Illertalbahn

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Kostenteilung für Memminger Halte

Regio-S-Bahn Donau-Iller und Freistaat teilen sich die Kosten zur…


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Neue digitale Bahnsteiganzeiger vorgestelltMehr Informationen und bessere Lesbarkeit entlang der Bahnstrecke Senden-Weißenhorn (Pressemitteilung 21.12.21)

Link zur SWU Verkehr